다용도 액티브 쇼크 홀더는 심을 사용하여 보다 정확한 쇼크 각도 증분으로 쇼크 위치를 조정합니다. 모든 충격 장치가 4.5mm 더 낮게 위치하여 CG, 코너링 속도 및 안정성이 향상되는 동시에 차량의 운전이 더 쉬워지고 견인력 롤링에 대한 저항력이 높아졌습니다.
후방 충격 홀더는 활성 또는 고정 완충 설정 대안을 제공합니다. 고정 설정은 전통적인 쇼크 마운팅 방법이며, M3x8 나사를 제거하면 액티브 홀더 브래킷이 회전할 수 있으며 리어 서스펜션 완충 장치가 부드러워져 오프 파워 스티어링이 개선되고 견인력이 높은 조건에서 회전이 증가합니다.
차량의 뒷부분에 맞습니다. 2개 세트.
쇼크 홀더는 프리미엄 Swiss 7075 T6 알루미늄으로 제작되었으며 검정색으로 양극 처리되었습니다.
하부 서스펜션 암 기능은 감쇠에서 최적화 된 굽힘을 최적화합니다. 팔 가운데에 충격이 장착되면 하중이 서스펜션 암에 골고루 분포되어 기계적 견인력과 자동차의 반응이 증가합니다.
하단 암은 뛰어난 취급을 위해 CFF ™ - 탄소 섬유 퓨전을 사용하여 만들어집니다.
하부 서스펜션 암의 단단한 경도는 카펫 트랙 및 심지어 높은 트랙션 아스팔트 조건에서도 권장됩니다. 이것들은 가장 일관된 핸들링을 제공하며 M 암이 사용되는 것과 비교할 때 모서리에서 자동차를 더 자유롭게 (멈추지 않음).
이 후면 하단 팔은 차의 왼쪽에 맞습니다. 단단한 경도.