충전기,배터리,AA사이즈 배터리 별도
AWD 샤프트 구동 드라이브 트레인
AWD 드라이브트레인은 인상적인 견인력을 제공하고 성능을 향상시킵니다.
잠긴 리어 드라이브
후면 끝의 모든 새로운 잠금 차동은 토크와 드리브성을 향상시킵니다.
다이너마이트 15턴 브러시 드 모터
다이너마이트 15T 540 모터는 회전에서 찢어지고 직선에 깊은 인상을 남길 수 있는 속도를 가지고 있습니다.
2 in 1 브러시 ESC / 수신기
V100 카마로에는 2-in-1 ESC/수신기가 장착되어 있습니다. 이 안정적이고 컴팩트한 시스템은 45A의 보호를 제공하며 EC3 커넥터와 호환되는 Li-Po입니다.
2.4 GHz 무선 시스템
스로틀/스티어링 후진, 스로틀/스티어링 트래블 조정 등의 기능을 갖춘 포함된 2.4GHz 송신기는 간섭 없는 연결이 있는 소형 패키지에 많은 기능을 담고 있습니다.
방수 전자 장치 및 부품
웅덩이 나 매우 얕은 물을 통해 자신있게 운전하십시오.
성능 입증 된 섀시
이 플랫폼은 펄럭이지 않고 구타를 하는 것으로 유명합니다. 당신은 두려움없이 아스팔트를 눈물하는 방법을 사랑합니다.
V1 퍼포먼스 스트리트 타이어
뿐만 아니라 그들은 그들의 1:1 대응 처럼 보이는, 로시 V1 성능 타이어 거리를 그립 하 고 다른 처럼 트랙.
LED 조명
LED 조명은 카마로의 스케일 리얼리즘에 추가되며, 앰버 러닝 라이트는 전체 스케일 버전과 마찬가지로 범퍼에 장착됩니다.
공식적으로 허가된 라이선스
본격적인 시보레 카마로는 지구상에서 가장 상징적 인 근육 자동차 중 하나입니다. 우리의 규모와 현실적인 세부 사항의 다양한 실제 카마로 명예에 사실이다.
| 대략적인 조립 시간 | 조립이 필요하지 않습니다. |
| 볼 베어링 | 드라이브트레인 |
| 배터리 | 별도 판매 |
| 몸 | 페인트 폴리 카보네이트 |
| 브레이크 | ESC와 함께 하는 일체형 |
| 부싱 소재 | 금속 |
| 충전기 | 별도 판매 |
| 섀시 | 사출 성형 |
| 완료 수준 | 즉시 실행 |
| 미분 | 베벨 기어 |
| 드라이브트레인 | AWD |
| 드라이브 유형 | 전진/브레이크/리버스 |
| 최종 드라이브 비율 | 2.66:1 |
| 파워 타입 | 전기의 |
| 기어 피치 | 48 |
| 지상 클리어런스 | .25"(6mm) |
| 내부 기어 비율 | 3.5:1 |
| 모터 타입 | 닦 았 |
| 피니언 | 22T |
| 제품 길이 | 17.75" (451mm) |
| 제품 중량 | 3lbs 14oz (1758g) |
| 제품 너비 | 7.6" (193 mm) |
| 라디오 | 포함 |
| 수화기 | 포함 |
| 저울 | 1/10 |
| 서보스 주 | 포함 |
| 충격 유형 | 사출 성형 마찰 |
| 속도 제어 | 포함 |
| 스퍼 기어 | 77 |
| 서스펜션 | 독립의 |
| 차량 유형 | 투어링 카 |
| 방수 기능 | 예 |
| 휠 베이스 | 10.25" (260 mm) |
Team Losi 차량 퀵가이드.
우선 저희 제품 이용을 해주셔서 감사의 말씀 드립니다.
이 퀵 가이드는 숙련자용이 아닌 기본적으로 처음 입문 또는 저희 제품을 처음 이용하시는 분들께
도움이 되고 자 제작된 매뉴얼입니다. 제품마다 차이가 있음을 미리 안내 드리며 용어는 공통으로 사용되는
경우가 많으니 참고 하시면 되겠습니다.
우선 저희 호라이즌 제품은 Team Losi / Vaterra / ECX 제품군으로 이루어 져 있습니다. 각각 조종기는
Spektrum 과 ECX 제품으로 이되어있습니다. 공통적으로 사용되는 조종기 기준으로 설명 드리겠습니다.
RTR 기준 제품 박스 내에 제품의 본체 – 조종기 – 액세사리 가 구성 되어있습니다.
차량에 주 배터리 를 장착 합니다. / 조종기에는 AA 배터리를 하단부에 장착 합니다.
차량의 컨넥터를 연결 합니다.
전원을 켜기에 앞서 조종기를 먼저 켭니다.
조종기에 TH Trim / ST Trim 을 눈금을 확인 하여 중간에 맞춰 놓습니다.
그후 차량을 켭니다. 켜신후 약 2~3초 대기해주세요 (변속기 및 자이로 초기화 시간)
그후 자이로 및 조향 방향 전후진 방향을 확인 합니다.
즐거운 주행을 하시면 됩니다.
조종기 조절 스위치
TH Trim – 전후진의 중립부분 미세 조절합니다. (무조건 중간에 설정합니다.)
ST Trim – 좌우 조향의 중립을 미세 조절합니다. (직진시 한쪽으로 흐르지 않게 조절합니다.)
Reverse 스위치 TH/ST – 조종의 방향을 변경합니다 좌우 또는 전후진의 방향
ST D/R , TH D/R – 조향 의 타각량 조절 또는 전후진의 속도 조절을 합니다.
BIND – 차량과 조종기의 주파수적인 부분을 연결시 사용합니다 (일반적으로 사용하지 않습니다.)
바인딩 방법
기본적으로 자이로가 있는 SRS42xx / SRS6000 수신기 기준 설명입니다.
조종기의 전원이 꺼져 있는 상태에서 수신기에 바인딩컨넥터라는 것을 꼽습니다.(고리 컨넥터)
그후 기체의 전원을 인가 합니다. LED가 빠르게 점멸 합니다.
기체와 약 50Cm 떨어져 있는 상태에서 조종기 에 누르는 버튼 Bind 라는 버튼을 누른상태로 전원을 인가 합니다.
그후 수신기의 LED 상태는 빠르게 가아닌 중간속도로 점멸 하다가 LED 가 들어 옵니다.
여기부터 바로 자이로 셋팅이 들어 갑니다.
조종기의 전진/후진 트리거를 사용합니다. 전진쪽으로 당기시면 수신기 LED꺼지고 놓으시면 다시 켜집니다. 그후 다시 후진쪽으로 밀었다 놓으세요 LED는 같은 반을을 보이실 것 입니다.
(바인딩후 자이로 셋팅시에는 차량은 전후진 움직이지 않으니 안심 하셔도 됩니다.)
6.조종기의 전진/후진 트리거를 사용합니다. 전진쪽으로 당기시면 수신기 LED꺼지고 놓으시면 다시 켜집니다. 그후 다시 후진쪽으로 밀었다 놓으세요 LED는 같은 반을을 보이실 것 입니다.
(바인딩후 자이로 셋팅시에는 차량은 전후진 움직이지 않으니 안심 하셔도 됩니다.)
7.전후진이 완료 되었다면 좌우 의 셋팅으로 바로 이어 집니다. 이또한 같은 방법입니다. 이번에는 조종기의 스티어링 헨들을 사용합니다. 좌측으로 돌렸다가 놓고 ,
우측으로 돌렸다가 놓고 하시면 전후진 때와 같이 LED 가 꺼졌다가 놓을 때 다시 켜지는 것을 보시게 됩니다. 좌우가 완료 되시면 완료 되시는 순간 LED가 연속으로 한번더 꺼졌다가 켜집니다.
8.그후에 자이로 방향을 확인 하십니다. 차를 위에서 보셨을대 시계방향으로 차체를 돌리면 조향 방향은 자동으로 좌측으로 돌리게 되어있습니다.
만약 우측으로 반대로 돈다면 다시 바인딩하셔서 자이로 셋팅에서 조향부분만 다시 해주셔야 합니다.
9.위순서대로 했을시에 자이로 셋팅때 좌측 돌렸다가 놓고 우측 돌렸다가 놓고 하셨을 것 입니다.
하지만 자이로 방향을 반대로 바꾸실경우 우측 돌렸다가 놓고 좌측돌렸다가 놓고 방향을 바꾸시게 되면 자이로 방향이 바뀌게 됩니다.
위 방법대로 하시면 바인딩 부분은 완료가 되오나 만약 잘 안되시는경우엔 기술지원을 받으셔야 하오니 연락 을 주시기 바랍니다.
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